ASTM A618 Ống kết cấu hợp kim nóng-Hình thành cao{2}}Độ bền thấp-
ASTM A618 là tiêu chuẩn công nghiệp dành cho ống có kết cấu hợp kim thấp-được tạo hình nóng, độ bền-cao,-hợp kim thấp. Vật liệu này được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng xây dựng và công nghiệp khác nhau, nơi cần có độ bền, độ bền và khả năng chống ăn mòn vượt trội. Được sản xuất bằng quy trình tạo hình nóng chuyên dụng, ống ASTM A618 thể hiện các đặc tính cơ học nâng cao so với thép cacbon tiêu chuẩn, khiến nó trở thành lựa chọn tuyệt vời cho các bộ phận kết cấu chịu lực, khung máy móc, thiết bị nặng và các ứng dụng đòi hỏi khắt khe khác. Cung cấp nhiều cấp độ bền và tùy chọn kích thước, ống ASTM A618 cung cấp cho các kỹ sư và nhà chế tạo một loại vật liệu linh hoạt,{11}}hiệu suất cao có thể được điều chỉnh để đáp ứng các yêu cầu riêng của từng dự án. Cho dù chỉ định cho công trình xây dựng mới hay trang bị thêm cho các công trình hiện có, ASTM A618 đều mang lại sức mạnh, độ tin cậy và hiệu quả về mặt chi phí mà ngành công nghiệp hiện đại yêu cầu.
Thành phần hóa học của ống kết cấu hợp kim nóng-dạng cao-độ bền thấp-của ASTM A618
| Yêu cầu về độ bền kéo của ASTM A618 | ||||||
| Các lớp la, lb và ll | Lớp học | |||||
| Tường 3⁄4 inch. [19,05 mm] và Dưới |
Tường từ 3⁄4 đến 1 1⁄2 inch. [19,05 đến 38,1mm], bao gồm |
|||||
| Độ bền kéo, min, ksi [MPa]A | 70 | [485] | 67 | [460] | 65 | [450] |
| Cường độ năng suất, tối thiểu, ksi [MPa]A | 50 | [345] | 46 | [315] | 50 | [345] |
| Độ giãn dài 2 inch hoặc 50 mm, tối thiểu, % | 22 | 22 | 20 | |||
| Độ giãn dài 8 inch hoặc 200 mm, tối thiểu, % | 19 | 18 | 18 | |||
| A Đối với cấp II, khi vật liệu được chuẩn hóa, giới hạn chảy tối thiểu và độ bền kéo tối thiểu cần thiết sẽ giảm đi 5 ksi [35 MPa] | ||||||
| Yêu cầu về hóa học của ASTM A618 | ||||||||
| Thành phần, % | hạng Ia | lớp Ib | hạng II | Hạng III | ||||
| Nhiệt | Sản phẩm | Nhiệt | Sản phẩm | Nhiệt | Sản phẩm | Nhiệt | Sản phẩm | |
| Cacbon, tối đa | 0.15 | 0.18 | 0.2 | . . . | 0.22 | 0.26 | 0.23A | 0.27A |
| Mangan | tối đa 1,00 | tối đa 1,04 | tối đa 1,35 | tối đa 1,40 | 0.85–1.25 | tối đa 1,30 | tối đa 1,35A | tối đa 1,40A |
| Phốt pho | 0.07–0.15 | 0.07–0.16 | tối đa 0,025 | tối đa 0,035 | tối đa 0,025 | tối đa 0,035 | tối đa 0,025 | tối đa 0,035 |
| Lưu huỳnh, tối đa | 0.025 | 0.045 | 0.025 | 0.035 | 0.025 | 0.035 | 0.025 | 0.035 |
| Silicon, tối đa | . . . | . . . | . . . | . . . | 0.3 | 0.33 | 0.3 | 0.35 |
| Đồng, tối thiểu | 0.2 | 0.18 | 0.20B | 0.18B | 0.2 | 0.18 | . . . | . . . |
| Vanadi, phút | . . . | . . . | . . . | . . . | 0.02 | 0.01 | 0.02C | 0.01 |
| A Đối với mỗi lần giảm 0,01 % C dưới mức tối đa carbon quy định, thì tăng 0,05 % mangan trên mức tối đa quy định sẽ được phép lên tới 1,45 % đối với phân tích nhiệt và lên tới 1,50 % đối với phân tích sản phẩm. |
||||||||
| B Nếu hàm lượng crom và silicon mỗi thứ là 0,50% min thì không áp dụng mức tối thiểu về đồng. | ||||||||
| C Đối với loại III, columbi có thể được sử dụng phù hợp với các giới hạn sau: 0,005 %, tối thiểu (nhiệt) và 0,004 %, tối thiểu (sản phẩm). | ||||||||
Thông số kỹ thuật
Ống kết cấu hợp kim tiêu chuẩn ASTM A618 nóng-Cao{2}}Độ bền thấp-
Mác thép/Vật liệu Gr.Ia, Gr.Ib, Gr.II. Gr.III
Ống tròn DN15-DN600, NPS 1/2” – 24” (21.3-609.6mm) x WT: 0.109” – 1.000” (2.8 – 25.4mm)
Ống vuông 20 x 20 – 1200 x 1200mm x WT: 2.8 – 60mm
Ống chữ nhật 20 x 30 – 1000 x 1200mm x WT: 2.8 – 60mm
Chiều dài 1 – 12m
Đầu trơn/vát, đóng gói lỏng lẻo
Xử lý bề mặt Trần, đen và mạ kẽm nhúng nóng-
Hình tròn, hình vuông, hình chữ nhật
Kỹ thuật liền mạch hoặc hàn
Nơi xuất xứ Sản xuất tại Trung Quốc
MOQ 25 tấn
Vận tải đường sắt, đường biển
Ứng dụng
Xây dựng và cơ sở hạ tầng
Cầu: Ống ASTM A618 thường được sử dụng để chế tạo các bộ phận của cầu, đặc biệt là ở những khu vực cần có-ống kết cấu cường độ cao để hỗ trợ tải trọng lớn và chống suy thoái môi trường.
Tòa nhà: Nó được sử dụng để xây dựng khung thép, cột, dầm và các kết cấu đỡ khác cần có tỷ lệ cường độ-trên-trọng lượng cao. Điều này đặc biệt có lợi trong-các tòa nhà cao tầng và công trình công nghiệp.
Tháp truyền tải: Do độ bền và khả năng chống mỏi, ASTM A618 được sử dụng để xây dựng các tháp truyền tải điện và các dự án cơ sở hạ tầng lớn khác đòi hỏi các bộ phận kết cấu bền bỉ.
Công nghiệp ô tô
Khung gầm và khung: Trong sản xuất ô tô, ASTM A618 được sử dụng cho các bộ phận khung gầm và đường ray khung đòi hỏi độ bền và khả năng chống va đập cao. Nó thường được sử dụng để sản xuất xe tải nhẹ, xe buýt và xe địa hình.
Cấu trúc an toàn: Ống cũng được sử dụng trong các bộ phận ô tô quan trọng-an toàn như lồng cuộn và dầm va đập, trong đó cần có vật liệu có độ bền-cao để bảo vệ người ngồi trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Thiết bị nông nghiệp
Máy kéo và máy móc: Độ bền kéo cao của ống khiến ống trở nên lý tưởng để sử dụng trong các thiết bị nông nghiệp như máy kéo, máy cày và các máy móc hạng nặng-nặng khác chịu được áp lực cơ học đáng kể và yêu cầu độ bền.
Máy thu hoạch và máy xúc: Tương tự như máy kéo, máy gặt và máy xúc được hưởng lợi từ ống ASTM A618 vì nó có thể chịu được độ rung, tải va đập và mài mòn trong quá trình vận hành trong môi trường đầy thách thức.
Sản xuất thiết bị nặng
Thiết bị xây dựng: Máy xúc, máy ủi và cần cẩu được sản xuất theo tiêu chuẩn ASTM A618 vì nó có thể hỗ trợ tải trọng lớn và chống mỏi và mài mòn, điều này rất quan trọng đối với các thiết bị nặng làm việc trong môi trường đòi hỏi khắt khe.
Xe nâng và xử lý vật liệu: Ống cũng được sử dụng để sản xuất khung xe nâng, cột nâng và các máy xử lý vật liệu khác, trong đó sức mạnh và khả năng phục hồi là rất quan trọng để vận hành an toàn.
Công nghiệp năng lượng và dầu khí
Giá đỡ và Giá đỡ Đường ống: Trong ngành dầu khí, ASTM A618 được sử dụng để xây dựng các giá đỡ, giá đỡ và các thành phần kết cấu khác cho đường ống. Sức mạnh và khả năng chống ăn mòn và mỏi của nó khiến nó trở nên lý tưởng cho các môi trường hoạt động khắc nghiệt.
Cấu trúc tuabin gió: Vật liệu này được sử dụng để xây dựng khung của tuabin gió, trong đó tính toàn vẹn của cấu trúc dưới áp lực và khả năng chống lại các điều kiện gió và thời tiết là rất cần thiết.
Công nghiệp đường sắt
Linh kiện toa xe lửa: ASTM A618 được sử dụng để sản xuất các bộ phận kết cấu cho toa xe lửa, chẳng hạn như khung gầm và các bộ phận cấu trúc quan trọng khác. Các bộ phận này phải chịu được tải trọng cao, độ rung và ứng suất cơ học đáng kể.
Cầu đường sắt: Ống cũng được sử dụng trong cầu đường sắt, nơi có độ bền cao và thành phần hợp kim-thấp mang lại khả năng chống mài mòn và mỏi, đặc biệt là ở những vùng có điều kiện thời tiết và môi trường khác nhau.
Ứng dụng hàng hải và ngoài khơi
Đóng tàu: ASTM A618 được sử dụng để chế tạo ống kết cấu cho tàu và giàn khoan ngoài khơi. Khả năng chống ăn mòn, mỏi và tác động từ môi trường biển khắc nghiệt khiến nó phù hợp với nhiều ứng dụng hàng hải khác nhau.
Giàn khoan dầu: Ống cũng được sử dụng cho các bộ phận kết cấu trong giàn khoan dầu và giàn khoan ngoài khơi, nơi cần có độ bền cao để hỗ trợ các thiết bị lớn, nặng trong môi trường ngoài khơi đầy thách thức.
Linh kiện kết cấu cho máy móc công nghiệp
Cần cẩu và tời nâng: Vật liệu này được sử dụng để chế tạo cần cẩu công nghiệp và thiết bị nâng hạ, trong đó độ bền và khả năng chống mỏi là rất cần thiết để xử lý tải nặng trong thời gian dài.
Hệ thống băng tải: Trong các ngành sản xuất và khai thác mỏ, ống ASTM A618 được sử dụng cho khung băng tải, con lăn và các bộ phận kết cấu khác cần hỗ trợ tải nặng, di chuyển.
Dụng cụ thể thao
Khung xe đạp: Một số-khung xe đạp cao cấp, đặc biệt dành cho các môn thể thao cạnh tranh, sử dụng ống ASTM A618 vì tỷ lệ độ bền-trên-trọng lượng của nó. Chất liệu giúp đạt được hiệu quả như mong muốn mà vẫn duy trì được độ bền và độ an toàn.
Thiết bị ngoài trời và phiêu lưu: Các thiết bị thể thao và mạo hiểm khác, chẳng hạn như gậy leo núi, khung dụng cụ cắm trại và các bộ phận cấu trúc nhẹ, cũng có thể được hưởng lợi từ sự kết hợp giữa sức mạnh và đặc tính nhẹ của ASTM A618.



Chú phổ biến: Trung Quốc astm a618 thép hình rỗng thép hình nóng, Trung Quốc astm a618 thép hình rỗng các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy