XÂY CẦU ĐOẠN RỖNG

Thép nhanh Thiên Tân là một trong những nhà sản xuất ỐNG VUÔNG EN 10210 S355J0H tại Trung Quốc. Sản phẩm của chúng tôi chủ yếu được xuất khẩu sang Trung Đông, Đông Nam Á, Châu Âu, New Zealand và các khu vực khác. Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về sản phẩm của chúng tôi, vui lòng liên hệ với chúng tôi và gửi danh sách mua hàng của bạn.

SẢN PHẨM

THÉP BRISK Thiên Tân tập trung vào sản xuất và cung cấp phần rỗng và ống thép

• EN 10210: Các phần rỗng kết cấu được hoàn thiện nóng (Kết cấu cầu chịu tải-chính)

   

• EN 10219: Các phần rỗng kết cấu hàn tạo hình nguội (Kèo, lan can và kết cấu phụ)

   

• EN 1090-2: Thi công kết cấu thép (Bắt buộc phải có chứng nhận CE & cơ sở kiểm định U4/U5)

   

• EN 10025: Điều kiện kỹ thuật cung cấp thép kết cấu (thép cầu cường độ cao S355JR/J0-)

   

• ISO 17640: Tiêu chuẩn kiểm tra siêu âm cho cấp kiểm tra U4/U5

   

• ISO 3452: Thử nghiệm thâm nhập thuốc nhuộm (DPP) để kiểm tra vết nứt bề mặt

• Lớp xuất khẩu:S355JR / S355J0(Thép cầu chính Châu Âu)

   

• Lớp trong nước:Q355B(Thép cầu cường độ-cao của Trung Quốc)

   

• Loại sản phẩm:Phần kết cấu rỗng hàn (SHS/RHS/CHS)

Nhiều khách hàng đặt câu hỏi tại sao mặt cắt rỗng lại được ưu tiên hơn dầm chữ I.{0}}.Dưới đây là những giải thích kỹ thuật có thẩm quyền cho khách hàng nước ngoài.

• Hiệu suất cơ khí phần xuất sắc

Các phần rỗng hình vuông và hình chữ nhật có cấu trúc đối xứng và mô men quán tính cao, mang lại khả năng chống xoắn và chống uốn vượt trội. Cầu thường xuyên phải chịu tải trọng gió, độ rung và tác động của xe cộ; HSS hoạt động tốt hơn nhiều so với các loại thép thông thường về khả năng chống biến dạng.

• Cấu trúc khép kín với khả năng chống ăn mòn vượt trội

Phần đóng hoàn toàn tránh sự tích tụ của bụi và nước mưa. Sau khi-mạ kẽm nhúng nóng hoặc xử lý sơn đen, thép sẽ duy trì-khả năng chống ăn mòn ngoài trời lâu dài, thích ứng với môi trường khắc nghiệt như nhiệt độ cao, độ ẩm ven biển và cát dày ở Ả Rập Saudi.

• Hàn dễ dàng và lắp ráp thuận tiện

Các đầu phẳng nhẵn tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp ráp giàn và kết nối bu lông. Nó cải thiện đáng kể hiệu quả xây dựng đối với kết cấu-chống va chạm của cầu, khung đỡ, lan can và dầm chính bằng thép.

• Trọng lượng nhẹ và khả năng chịu lực cao (Chi phí{0}}hiệu quả)

Dưới cùng một tải trọng chịu lực, các phần thép rỗng giảm trọng lượng hơn 30% so với thép đặc. Nó làm giảm trọng lượng tổng thể của cầu và áp lực nền móng, được áp dụng rộng rãi trong các dự án cầu đường lớn.

• Yêu cầu kiểm tra nghiêm ngặt-Không phá hủy

Cấp cầu-HSS phải đạtU4 (cầu thông thường) / U5 (cầu chịu tải trọng- tới hạn)kiểm tra siêu âm cùng với kiểm tra bề mặt DPP. Nó loại bỏ các vết nứt, tạp xỉ và sự thâm nhập không hoàn toàn để đảm bảo tuổi thọ sử dụng hơn 50 năm cho kết cấu cầu.

Dựa trên loại xuất khẩu chính thốngS355JR / Q355B. Thép cầu yêu cầu hàm lượng carbon thấp, lưu huỳnh thấp và phốt pho thấp.

• Chức năng của các nguyên tố hóa học cốt lõi

1. Cacbon (C) Nhỏ hơn hoặc bằng 0,22%: Kiểm soát độ cứng. Carbon dư thừa gây nứt thép; carbon thấp ngăn ngừa gãy xương giòn.
2. Mangan (Mn) 1,00–1,65%: Cải thiện độ bền và độ dẻo dai của thép để chống địa chấn và va đập.
3. Silicon (Si) Nhỏ hơn hoặc bằng 0,55%: Khử oxy và tinh chế thép để giảm tạp chất bên trong.
4. Phốt pho (P) Nhỏ hơn hoặc bằng 0,025%: Tạp chất có hại; hàm lượng thấp hơn ngăn ngừa độ giòn lạnh.
5. Lưu huỳnh (S) Nhỏ hơn hoặc bằng 0,020%: Tạp chất có hại; được kiểm soát chặt chẽ để tránh nứt nóng trong quá trình hàn.
6. Đồng (Cu) Nhỏ hơn hoặc bằng 0,55%: Tăng cường khả năng chống ăn mòn cho ứng dụng ngoài trời-lâu dài.

• Chỉ số chính: Carbon tương đương CE Nhỏ hơn hoặc bằng 0,42

Thép cầu yêu cầu lượng carbon tương đương thấp để đạt được hiệu suất hàn tuyệt vời và tránh các vết nứt hàn bị trì hoãn. Đây là lý do cơ bản giúp HSS có thể vượt qua bài kiểm tra tiêu chuẩn cao-U4/U5.

Tất cả các phần rỗng của cầu xuất khẩu đều tuân thủ nghiêm ngặt các thông số cơ học sau và có thể cung cấp các báo cáo thử nghiệm chính thức.

• Độ bền kéo: 470–630 MPa

Độ bền kéo cao đảm bảo độ ổn định của kết cấu mà không bị rách dưới gió mạnh, tải trọng xe và rung động liên tục.

• Cường độ năng suất: Lớn hơn hoặc bằng 355 MPa

Khả năng chịu tải-cao, bền hơn 1,5 lần so với ống thép thông thường, thích hợp cho dầm chính cầu và giàn đỡ.

• Độ giãn dài sau gãy: Lớn hơn hoặc bằng 22%

Độ dẻo dai tuyệt vời giúp ngăn ngừa gãy giòn dưới nhiệt độ thấp và tải trọng va đập, lý tưởng cho các cây cầu phía bắc và ven biển.

• Năng lượng tác động: KV Lớn hơn hoặc bằng 27J (Nhiệt độ phòng)

Chống lại ngoại lực đột ngột, động đất và gió mạnh phá hủy.

• -Tiêu chuẩn thử nghiệm không phá hủy

1. Cầu thông thường:Kiểm tra siêu âm U4 + Kiểm tra thâm nhập DPP
2. Cầu quan trọng:Thử nghiệm không{1}}phá hủy cấp cao nhất U5
3. Cấm: Không cho phép có vết nứt, phản ứng tổng hợp không hoàn toàn hoặc tạp chất xỉ lớn.

Để biết thêm chi tiết vềEN 10210 S355J0H ỐNG VUÔNG(giá cả, hàng tồn kho, tùy chỉnh), vui lòng liên hệ ngay với chúng tôi. Chúng tôi sẽ trả lời bạn trong vòng 24 giờ và cung cấp báo giá và dịch vụ tốt nhất! !!Chúng tôi mong muốn thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài-với bạn!